Jubileuszowy VW Passat

W tym roku mija 40 lat od momentu, kiedy na drogach po raz pierwszy pojawił się Passat, osobowe auto klasy średniej, niemieckiej marki Volkswagen.

To właśnie od 1973 roku sprzedano ponad 20 milionów Passatów, począwszy od generacji:

• B1 (zbudowane na platformie Audi 80, zaprojektowany przez Giorgio Giugiaro),
• B2 (wyprodukowany w 1980 rok, stylistycznie zbliżony do B1),
• B3 (z marca 1988 roku, z poprzecznym ustawieniem zespołu napędowego),
• B4 (z sierpnia 1993 roku, wersja B3 poddana całkowitemu faceliftingowi),
• B5 (produkowany od 1996 roku, na płycie podłogowej z Audi A4),
• B5 FL (czyli B5 poddane modernizacji z 2000 roku),
• B6 (zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w 2005 roku),
• B7 (z 2010 roku),

Rocznicowy model nosi nazwę Edition 40, i dostępny jest w dwóch rodzajów nadwozia – limuzyna (sedan) i Variant (kombi), czyli posiadający dodatkowe wyposażenie.

Edition 40 jako bazę posiada wyposażenie z linii Comfortline oraz dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych: 1.4 TSI o mocy 160 KM i manualną skrzynią biegów, i 2.0 TDI o mocy 140 KM. Ta ostatnia wersja dostępna jest również z dwusprzęgłową, automatyczną przekładnią DSG (Direct Shift Gearbox). Dwusprzęgłową, ponieważ posiada jedno sprzęgło dla biegów parzystych, drugie dla nieparzystych, co wpływa na minimalizację czasu zmiany przełożenia.

Wyposażenie, które znaleźć można w Edition 40 jest bogate. W jego skład wchodzi m.in.:

• światła przeciwmgłowe, doświetlające zakręty,
• światła LED do jazdy dziennej i reflektory bi-ksenonowe (posiadające jedną żarówkę do światła mijania i światła drogowego),
• zamontowane czujniki parkowania z tyłu i z przodu,
• nawigacja satelitarna RNS 315,
• 17-calowe felgi,
• pakiet R-Line,
• Bluetooth,
• autoalarm,
• przyciemniane szyby,
• system Keyless Access, czyli bezkluczykowe uruchamianie auta.

Za VW Passata Edition 40 w wersji silnikowej 1.4 zapłacić trzeba będzie już od 110,180 zł. Nieco droższa jest wersja 2.0 TDI, cena to 120,180 zł. Specjalną, jubileuszową edycję VW Passata zamawiać można jedynie we wrześniu i w październiku.

Tagi: historia motoryzacji, niemieckie samochody, Passat, samochody klasy D, VW