System eCall obowiązkowy od 2018 roku
Parlament Europejski przyjął uchwałę dotyczącą obowiązkowego montażu w samochodach systemu eCall. Zgodnie z tym, od końca marca2018 roku wszystkie nowe samochody sprzedawane na obszarze państw Wspólnoty muszą być wyposażone w system eCall. Przepis dotyczy samochodów osobowych i lekkich aut dostawczych.
Według Komisji Europejskiej taki zabieg pozwoli ocalić życie blisko 2,5 tysiąca ludzi. Dzięki systemowi eCall czas na reakcję i działanie służb ratowniczych skróci się o 40 proc. w terenie miejskim oraz o 50 proc. w obszarze niezabudowanym.
Działanie systemu eCall ma polegać na automatycznym informowaniu najbliższych służb ratowniczych o wypadku, nawet bez udziału kierowcy, jeśli ten nie jest w stanie mówić lub stracił przytomność. Służyć ma temu numer alarmowy 112. System automatycznego powiadamiania ma przekazywać do służb ratowniczych informację o lokalizacji auta, jego marce itp. System ma być obowiązkowy i bezpłatny. Wszystkie państwa Wspólnoty muszą do dnia 1 października 2017 roku być przygotowane na przyjęcie systemu.
Mając na uwadze ochronę danych osobowych, śledzenie pojazdu nastąpi tylko w momencie wypadku. Przekazane przez system informacje mają być poufne oraz po odpowiednim czasie usunięte z pamięci urządzenia.
Koszt instalacji takiego urządzenia ma wynieść około 100 euro. Dzięki przyjętemu zarządzeniu system będzie dostępny dla wszystkich kierowców. Według europejskich parlamentarzystów, eCall zmniejszy liczbę ofiar śmiertelnych i ciężko poszkodowanych w wyniku wypadków drogowych. Statystyki są nadal zatrważające, bo w 2014 roku na trasach Unii Europejskiej zginęło ponad 25 tysięcy osób, a ponad 200 tysięcy zostało poważnie rannych. Polskie statystyki są również niepokojące, bo niestety z każdym rokiem coraz gorsze. Liczba wypadków śmiertelnych i ciężko poszkodowanych ofiar ciągle rośnie. Nowy pomysł Unii Europejskiej być może realnie przełoży się na poprawę tych wyników, bo to od czasu reakcji odpowiednich służb ratowniczych najczęściej zależy los poszkodowanych.
Tagi: prawo, systemy bezpieczeństwa w samochodzie