Opel, czyli jedna z najpopularniejszych marek samochodowych od wielu lat, produkuje samochody już od XIX wieku. Statystyki sprzed kilku lat wykazały, że niemiecka firma sprzedaje w naszym kraju coraz więcej samochodów osobowych i dostawczych, a najczęściej kupowanym modelem na polskim rynku jest Opel Astra. W poniższym artykule opiszemy historię tego fascynującego przedsiębiorstwa i jego drogę do bycia jednym z liderów motoryzacyjnych w Europie.
Czytaj dalej
Samochód dostawczy Tarpan to jedna z ikon PRL-u. Mimo że nie był tak popularny jak Żuk, prawdopodobnie jest równie dobrze rozpoznawalny dla osób, które żyły w tamtych czasach.
Niezależnie od narzekań na ustrój polityczno-gospodarczy, który przeminął w Polsce wraz z początkiem lat 90. poprzedniego wieku, nie można zignorować faktu, że ówcześnie nasz kraj miał własne, działające fabryki samochodów. Wyjeżdżały z nich modele, które obecnie przez wiele osób uznawane są za kultowe. Poniżej znajdziesz subiektywną listę najważniejszych samochodów PRL-u.
Czytaj dalej
fot. Fotokon/bigstockphoto.com
Jazda samochodem choć przyjemna, bywa także źródłem kłopotów. Jednym z najmniej przyjemnych są mandaty. Czasem wystarczy chwila nieuwagi, by otrzymać karę za wykroczenie drogowe. Kwoty mandatów są niestety wysokie. Ten fakt nie odstrasza wielu brawurowych kierowców, którzy mogą stworzyć zagrożenie na drodze. Nawet mimo ciągłych zaostrzeń przepisów o ruchu drogowym. Serwis moto.onet.pl przybliżył kawałek historii tego dokumentu, który od zawsze budził negatywne uczucia wśród kierowców.
Czytaj dalej
peter.poland, flickr
Na drogach naszego kraju coraz częściej można zauważyć kierowców poruszających się kultowym już Fiatem 126p. W Polsce wyprodukowano około 3,5 miliona sztuk tego auta. Jego produkcji zaprzestano w roku 2000 i z czasem zaczął znikać z polskich dróg. Ze statystyk wynika, że wśród przerejestrowywanych aut, Fiat 126p zajmuje 47. pozycję (około 1480 sztuk).
Czytaj dalej